Демешин признал работу транспортов неудовлетворительной

На заседании президиума правительства края губернатор Дмитрий Демешин заслушал отчёт министра транспорта Константина Кравцова о выполнении дорожных работ в 2025 году и задачах на 2026-й.

Министр сообщил, что ведомство использует для планирования данных систему «Атлас 27». В список проблемных вошло около 1350 дорожных объектов. За 2024–2025 годы работы завершены на почти 400 из них. В планах на 2026 год – привести в нормативное состояние порядка 250 объектов, включая:

• трассы «Селихино – Николаевск-на-Амуре» и «Комсомольск-на-Амуре – Амурск»;
• подъезд к селу Черная Речка.

По словам Кравцова, в 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» отремонтировано 97 км дорог и 1042 погонных метра искусственных сооружений. На ремонт дорог местного значения направлено 750 млн рублей краевых субсидий, что позволило обновить 33 участка протяжённостью 45 км. На мероприятия по безопасности дорожного движения 25 муниципалитетам выделено 199,5 млн рублей.

В 2026 году по нацпроекту планируется отремонтировать 142 км дорог, провести капремонт 20 км трассы «Селихино – Николаевск-на-Амуре», реконструировать мост через реку Горная и продолжить строительство подъездной дороги через протоку Амурскую. На ремонт дорог местного значения 22 муниципальным образованиям направят 600 млн рублей. Субсидии на безопасность дорожного движения для 31 муниципалитета увеличены вдвое – до 400 млн рублей.

Однако основной темой стали проблемы, на которые жалуются жители. Демешин подробно спрашивал министра о каждом объекте. В частности, на трассе «Селихино – Николаевск-на-Амуре» прокуратура выявила нарушения ГОСТа и недостоверные сведения подрядчика по объёмам работ. «Где был минтранс? Как вы смотрели за качеством приёмки работы и целевым и эффективным использованием бюджетных средств?» – спросил губернатор. Кравцов доложил, что сотрудники ответственного подразделения, занимавшиеся контролем, уволены, продолжаются следственные действия.

Также был поднят вопрос о длительном ремонте моста через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре, который проводят федеральные структуры. Зампред правительства Ирина Горбачева пояснила, что сдвижка сроков вызвана выявленными дефектами балок, не учтёнными в проекте. Губернатор отметил неэффективность взаимодействия регионального минтранса с Росавтодором: «Потому что мы с вами людей не защищаем в данном случае. И два года мост находится в полузакрытом состоянии. И вот люди на прямой линии об этом говорят, пишут, указывают нам».

По дороге «Вяземский – Шумный – Медвежий» губернатор потребовал активнее помогать муниципалитету с проектированием ремонтных работ, пообещав помощь в финансировании.

Кроме того, Демешин спросил о результатах увеличения доли транспортного налога для муниципалитетов с 15% до 50%. Министр сообщил, что муниципалитетам распределено 500 млн рублей, из них 350 млн получил Хабаровск, 80 млн – Комсомольск-на-Амуре.

Подводя итоги, Дмитрий Демешин дал негативную оценку работе транспортного блока: «Вы работаете, и я вижу ваш кропотливый подход. Но он зачастую не приносит за собой результат и скорее создает тупик, чем эффективную реализацию государственной политики в сфере дорожной деятельности».

В завершение губернатор потребовал сосредоточиться на первоочередных весенних работах: «Сейчас важнейшая задача – это первоочередное устранение аварийно-опасных участков и ямочный ремонт после зимы. Сейчас уже надо работать с подрядчиками. Они уже должны выходить на проведение ремонтных работ. Не оттягивайте до июня, сезон у нас короткий».