Маршрут №177 в Хабаровске перейдет на регулируемый тариф

Рабочая группа с участием представителей министерства транспорта края, администрации Хабаровска и перевозчиков провела выездную проверку автобусных маршрутов, на которые наиболее часто поступают жалобы от жителей. В мероприятии также приняли участие журналисты.

Пассажиры регулярно сообщают о следующих проблемах:

Первым проверили городской маршрут №82, следующий от Комсомольской площади до СНТ «Вершины». Начальник управления перевозок администрации города Владимир Ощановский доложил, что главная сложность — задержки в часы пик. Для устранения этого на линию планируют вывести дополнительные автобусы.

«В этом году перевозчик приобрел 7 автобусов, которые выйдут на линию уже в июне. При этом стоимость проезда на маршруте №82 более года удерживается на текущем уровне, повышать тариф перевозчик не планирует. Кроме этого, движение общественного транспорта отслеживается через систему ГЛОНАСС и диспетчерскую службу. Каждый житель может открыть приложение в телефоне и в режиме реального времени видеть, где находится транспорт. Мы стараемся не допускать срывов графика», — отметил Владимир Ощановский.

Перевозчик по этому направлению, индивидуальный предприниматель Сергей Рябцев, сообщил, что все автобусы оборудованы низким полом для маломобильных граждан и родителей с колясками, электронными табло и кондиционерами. Водители перед сменой проходят обязательный медицинский и технический осмотр.

Далее комиссия переместилась в Индустриальный район для проверки краевого маршрута №177. Здесь автобусы давно не обновлялись, наблюдаются сбои в графике. В ходе опроса жителей выявили аналогичные трудности на городском маршруте №27.

«Нормально ходит, чистый. Но вот вечером не могу уехать с Красной речки. У 27 маршрута большие интервалы между автобусами», — рассказала жительница Ирина Леченко.

Администрация города предложила после окончания срока разрешения перевозчику рассмотреть объединение маршрутов №27 и №177, поскольку они частично дублируют друг друга в городской черте. Это позволит оптимизировать сеть и сократить интервалы. Также планируется увеличить количество единиц транспорта на маршруте №177.

Заместитель генерального директора компании «5 звёзд» Иван Новиков пояснил: «Основная причина обращений в зимний период и межсезонье – технические неисправности, из-за которых автобус может сойти с линии. В том числе из-за замерзания пневматической системы торможения. Компания старается постоянно и планомерно обновлять транспорт. В 2025 году было обновлено 26 автобусов».

Итоги подвёл начальник управления перевозок министерства транспорта края Александр Демидов: «Сегодня провели работу двух маршрутов, пообщались с жителями. На маршруте №82 автобусы достаточно чистые, их срок технической службы до 10 лет, движение ведется по графику. Сейчас в городе таяние снега и грязь, поэтому перевозчикам указано чаще мыть транспорт. По маршруту №177 ситуация сложнее: подвижной состав давно не обновлялся. Для решения вопроса министерством принято решение с 1 сентября перевести маршрут на регулируемый тариф, что позволит устанавливать жесткие требования к автобусам: чистота, наличие камер видеонаблюдения, срок службы на линии не более 10 лет. Перевозчику из бюджета Хабаровского края будет компенсироваться часть затрат только за фактически выполненные рейсы, что позволит контролировать работу с помощью системы ГЛОНАСС. Для жителей край это также даст плюс, так как стоимость проезда по данному маршруту будет ниже».

После проверки маршрутов комиссия оценила ход дорожного ремонта в краевой столице. Реконструкция моста и развязки на пересечении улицы 65‑летия Победы и проспекта 60‑летия Октября началась на месяц раньше запланированного. Оба объекта ремонтируются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», общая стоимость работ превышает 400 млн рублей.

В настоящее время ведутся работы по укреплению мостовых сооружений. Для создания габионов требуется около 500 кубометров гранита. Одна опора уже укреплена, через 10 дней начнётся ремонт деформационных швов, а затем — восстановление дорожного покрытия. Полного перекрытия движения по мосту не будет, ограничения введут только частично.

Первоначально полный ремонт проспекта 60‑летия Октября планировалось завершить к 2028 году. Однако по поручению губернатора Дмитрия Демешина все работы на участке от переулка Гаражного до улицы Большой протяжённостью около 2 км должны быть выполнены в текущем году до октября.

Параллельно в городе продолжается ямочный ремонт. На эти цели предусмотрено более 158 млн рублей, возможны дополнительные ассигнования. В минувшие выходные на пересечении улицы Шеронова и Уссурийского бульвара впервые применили технологию литого асфальта: материал нагревают до 250° на заводе, а на объект доставляют при температуре 200°. Это позволяет быстро устранять дефекты покрытия в межсезонье.