Дмитрий Демешин: трансформация тарифов необходима

На отчёте перед депутатами Законодательной думы Хабаровского края губернатор Дмитрий Демешин заявил о необходимости изменить тарифную модель региона. Краевые власти, по его словам, уже ведут активную работу над изменениями, стремясь обеспечить баланс между финансовой устойчивостью перевозчиков и доступностью услуг для населения.

Демешин подчеркнул, что корректировка тарифов часто связана с объективными экономическими условиями. При этом, учитывая запрос жителей на стабильность, власти поэтапно переводят маршруты на регулируемый тариф, что позволяет контролировать стоимость проезда. В краевом минтрансе отметили, что процесс уже начался: в 2025 году был запущен межмуниципальный маршрут №107У по регулируемому тарифу. Жители оценили нововведение, «голосуя рублём» за такой вид перевозок. В текущем году на регулируемый тариф переведён маршрут №132, который обеспечивает стабильное транспортное сообщение между Солнечным, кварталом «Кампо Верде» (село Мирное) и Хабаровском. Также в 2026 году планируется перевести ещё три межмуниципальных маршрута — №177, 205 и 225, а вопрос по маршруту №136 прорабатывается. С 1 апреля возобновил работу социально значимый маршрут №108 в Советско-Гаванском районе, также по регулируемому тарифу. В Бикинском округе рассматривается перевод маршрута №1 на аналогичные условия.

Особое внимание уделяется развитию электротранспорта: за последние четыре года приобретено 34 новых троллейбуса и 12 трамваев. Все они работают исключительно по регулируемым тарифам — 40 и 45 рублей.

В краевом минтрансе подчеркнули: «Только комплексный подход позволит сформировать современную, социально ориентированную и экономически сбалансированную транспортную систему Хабаровского края. Губернатор подчёркивает, что в этой системе главный приоритет – интересы жителей. Мы последовательно расширяем применение регулируемого тарифа там, где это экономически обоснованно и позволяет бюджет, потому что стабильная и доступная цена проезда – это базовое условие социальной справедливости и доверия к власти».

Кроме того, с 2023 по 2025 год семь муниципальных образований — Амурский, Верхнебуреинский, Вяземский, Николаевский, Солнечный, район имени Лазо и Охотский округ — приобрели 32 автобуса малого и среднего класса при поддержке краевых субсидий. В минтрансе края заявили, что делают всё возможное, чтобы такая финансовая поддержка распространялась на все муниципалитеты для улучшения транспортного обслуживания.