Дорогу к Черной Речке доремонтируют к середине сентября

Участок дороги, ведущий к селу Чёрная Речка в Хабаровском районе, находится на завершающей стадии ремонта. Сейчас подрядная организация укладывает верхний слой асфальтобетона и укрепляет обочины, рассчитывая закончить всё к середине сентября.

Качество работ проинспектировали заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства края Олег Киндеев, специалисты КГКУ «Хабаровскуправтодор» и представители общественности. Они осмотрели первый отрезок трассы — с 0 по 8 км, где в этом сезоне ремонт идёт наиболее активно. Второй участок, с 8 по 15 км, также в работе.

Член общественного совета при региональном минтрансе Сергей Потепнев отметил, что дорога стала принципиально иной по качеству. «Выехали с коллегами сегодня на первый отрезок. Здесь хочется поблагодарить нашего Президента, потому что благодаря инициированным им проектам мы уже видим безопасную и качественную дорогу. Ранее здесь были пучины, а теперь автомобилисты передвигаются по ровному асфальту», — поделился он.

Ремонт находится под контролем министерства, общественников и депутатов. Первый заместитель председателя Законодательной Думы Хабаровского края, координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Евгений Солоненко подчеркнул социальную значимость объекта: «Этот участок имеет большое значение для жителей — он связывает сразу несколько сёл. Поэтому держим обратную связь с людьми и контролируем ход ремонта. Для Хабаровского края с его большими расстояниями надёжные дороги особенно важны».

Подрядчик устранил ключевую проблему переувлажнённого грунта, из-за которого на полотне появлялись бугры и трещины. Специалисты заменили рабочий слой, очистили кюветы и полосы отвода от растительности, а также отремонтировали водопропускные трубы — это должно обеспечить эффективный водоотвод.

Олег Киндеев уточнил, что подъезд к Чёрной Речке соединяет краевой центр с несколькими населёнными пунктами: Гаровкой-2, Дружбой, Чёрной Речкой, селом Восточное, Малиновкой и другими. «Благодаря президентскому нацпроекту мы уже второй год подряд обновляем эту дорогу. В 2026 году наконец-то её закончим и уже полностью откроем движение по обновлённой удобной трассе», — рассказал он.

Ежесуточно по этой трассе проезжает около тысячи автомобилей, включая грузовой транспорт. Чтобы дорога выдерживала такие нагрузки, основание дополнительно укрепили методом холодной регенерации — ресайклингом. Спецмашина снимает старый асфальт, дробит его, смешивает с вяжущими компонентами и сразу укладывает обратно. Технологию два года испытывали на устойчивость к тяжёлой технике и дальневосточным перепадам температур, и она показала хорошие результаты.

Как пояснил Денис Филипенко, замначальника отдела организации работ по ремонту и содержанию дорог КГКУ «Хабаровскуправтодор», метод уже активно применяется в регионе. «При помощи холодного ресайклинга в этом году также укрепляем основание на подъездах к селу Монгохто в Ванинском округе и к селу Дружба в Хабаровском районе. Гарантия на такие виды работ — до 6 лет», — добавил он.