На трассе Селихино — Николаевск-на-Амуре укладывают асфальт

В Хабаровском крае благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» ремонтируют опорные дороги. В программу включены главные транспортные артерии, которые связывают населённые пункты и ключевые инфраструктурные объекты. Одна из них — трасса Селихино — Николаевск-на-Амуре, где впервые укладывают асфальт.

Жители долго жаловались на состояние дороги. Объект попал в Атлас проблемных объектов, созданный по поручению губернатора Дмитрия Демешина, после чего начался поэтапный ремонт. В прошлом году привели в порядок мосты через реки Аксян и Туганина. Сейчас работы идут на участке с 20 по 40 км.

Автомобилисты пока ездят по гравийному полотну. Вскоре подрядчик уложит финишный слой щебёночно-мастичного асфальтобетона — более прочного и устойчивого к колееобразованию материала. Готовность верхнего слоя уже составляет 45%.

«Трасса связывает между собой не только Селихино и Николаевск-на-Амуре, вдоль дороги расположены также сёла Нижнетамбовское, Шелехово, Чёрный Мыс, Циммермановка, Быстринск, Де-Кастри, посёлок Ягодный. А это тысячи людей, которым необходима связь с „большой землёй“. Для некоторых населённых пунктов трасса — это и вовсе единственный способ попасть на работу, в больницу, школу и другие соцучреждения. Наша задача как можно скорее привести в порядок проблемные участки. Делать это качественно помогает этапность. Так мы можем оперативнее отслеживать соблюдение подрядчиком норм», — рассказал и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Каюмов.

На объекте завершается обновление водопропускных труб. Вопрос водоотведения в регионе стоит остро: из-за перенасыщения грунта влагой на дорогах случаются просадки, образуются колеи и ямы. Всего специалисты отремонтируют 26 труб.

«С поддержкой Президента восстанавливаем ключевые участки дорог. И что важно, асфальт появляется там, где его никогда не было. Один из таких примеров — трасса Селихино — Николаевск-на-Амуре. А чтобы выявить такие проблемные участки, мы регулярно общаемся с жителями, собираем их наказы. А дальше с коллегами ищем ресурсы на ремонт дорог — включаем объекты во всевозможные программы. В новой Народной программе эта работа также отражена. Наша цель — повысить связность между населёнными пунктами Хабаровского края», — рассказал первый зампредседателя Законодательной думы Хабаровского края, региональный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Евгений Солоненко.

Ранее дорожники полностью отремонтировали мост через реку Понгдан и уже завершают работы на мосту через реку Мачтовая. Подрядная организация намерена закончить объект до конца дорожного сезона. В следующем году специалисты приступят к ремонту участка с 40 по 60 км трассы.

По итогам 2025 года доля дорог опорной сети региона в нормативном состоянии составила 56,14%. Достигать таких показателей субъекту помогает в том числе президентский нацпроект «Инфраструктура для жизни».