Терминал Совгавани нарастит грузооборот почти в 1,5 раза

В порту Советско-Гаванского района завершается модернизация терминала ООО «Терминал Совгавань», благодаря чему к декабрю 2026 года ожидается рост грузооборота до 250 тысяч тонн. Для сравнения: за весь 2025 год этот показатель составлял около 180 тысяч тонн. Производственная мощность объекта позволяет обрабатывать более 1,5 млн тонн грузов ежегодно, что делает возможным увеличение поставок социально значимых товаров в удаленные города и села края — предприятие участвует в программе «северного завоза».

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин посетил терминал во время рабочей поездки в Советско-Гаванский район и высоко оценил его работу. Он отметил, что объект заслуживает дальнейшего развития, в том числе за счет наращивания железнодорожной инфраструктуры. По словам главы региона, строящаяся железная дорога станет крупнейшим инфраструктурным проектом в Сибири и на Дальнем Востоке, связывающим порты, и он верит в перспективы терминала.

В ходе модернизации на объекте построены очистные и причальные сооружения, что восстановило их работоспособность. Установлены новые портовые краны грузоподъемностью 84 тонны каждый, проложены современные электросети, закуплено перегрузочное оборудование. В планах — создание железнодорожных путей, которые позволят отправлять грузы как морем, так и по суше.

Управляющий акционер ООО «Терминал Совгавань» Владислав Рехин сообщил, что порт активно развивается: приобретена дополнительная инфраструктура, планируется совместное развитие логистического комплекса со складскими площадями. Компания готова строить новые железнодорожные пути и наращивать инфраструктуру.

Дмитрий Демешин поддержал инициативы предприятия и обратился к председателю Совета муниципальных образований Хабаровского края Сергею Кравчуку с рекомендацией оказывать поддержку активным бизнесам. Губернатор подчеркнул, что терминал увеличивает инвестиции, и важно, чтобы муниципалитеты получали платежи, что возможно при живых инициативных предприятиях, готовых выполнять обязательства и участвовать в жизни города и района.

Рядом с морским терминалом планируется строительство крупнейшего в России гидрометаллургического комбината. Такое соседство выгодно обеим сторонам: позволит производить товары с высокой добавленной стоимостью и транспортировать их по железной дороге или морю. Глава региона заверил, что власти окажут всестороннюю поддержку этим проектам.